Üldiselt peaks avariidiiselgeneraatori valikul keskenduma sellele, et avariidiiselgeneraatorit kasutatakse peamiselt olulistes kohtades, näiteks hädaolukorras või õnnetuse korral pärast hetkelist elektrikatkestust. Avariidiiselgeneraatori kiireks taastumiseks on kaks põhiomadust: esimene on mõeldud avariigeneraatori jaoks, kuid see tagab parema käivituse. Pidev tööaeg ei ole pikk, tavaliselt piisab vaid mõnest tunnist pidevast töötamisest (12 tundi); teine on mõeldud varugeneraatori jaoks. Avariigeneraator on tavalises väljalülitus-ooteseisundis ja ainult siis, kui peatoiteallikas on välja lülitatud, et vältida kõigi elektrigeneraatorite koormust. Kui peatoiteallikas normaliseerub, lülitatakse generaator kohe välja. Seetõttu on nende kahe omaduse puhul avariigeneraatori valikul oluline roll sihipäraselt.
Esiteks avariidiiselgeneraatori võimsus. Avariidiiselgeneraatori võimsuse kalibreerimine atmosfääri korrektsiooniks pärast 12-tunnise võimsuse kalibreerimist peaks võimsus vastama avariitoite koormuse arvutusele ja rahuldama suurima üksiku mootorirühma käivitamise koormusnõuet, mida kontrollib generaatori võimsus. Avariigeneraatorites kasutatakse tavaliselt kolmefaasilist vahelduvvoolu sünkroongeneraatorit ja selle nimiväljundpinge on 400 V.
Teiseks, avariidiiselgeneraatorid. Kui diiselgeneraatoreid on palju, kasutatakse avariigeneraatorina ainult ühte ja seadmete töökindluse tagamiseks saab neid kahte seadet paralleelselt kasutada. Avariigeneraatorite toiteallikate arv ei tohiks üldiselt ületada kolme. Mitme seadme valimisel peaksid seadmed olema sama mudeli, sama võimsuse, rõhu reguleerimise ja kiiruse omadustega, mis on sarnased komplektsete seadmetega. Kütuse omadused peaksid olema ühtlased, et tagada hooldus ja varuosade kättesaadavus. Teise avariigeneraatori toitel peaks isekäivitus tegema kaks seadet üksteisele varuks. Kui elektrikatkestus on pärast viivitust kinnitusega, peaks isekäivituskäsk andma häiresignaali. Kui esimene seade on rikke algusest peale kolm korda rikki läinud, peaks teine diiselgeneraator automaatselt käivituma.
Lõpuks, avariidiiselgeneraatorite jõudlus. Avariiüksuse jaoks tuleks valida diiselgeneraator, millel on suur kiirus, kõrge rõhk, väike õlikulu ja sama võimsus. Ühe masina kiire turbomootoriga diiselmootori võimsus on suur ja see võtab vähe ruumi; valida tuleks diiselmootor elektroonilise juhtimisseadmega, mis tagab hea juhtimistulemuse; generaatorit tuleks kasutada harjadeta ergutussünkroonmootoriga, mis on töökindlam, millel on madal rikkeprotsent ning mugav hooldus ja remont; väljalasketoru väljundisse tuleks paigaldada summuti, et vähendada müra mõju ümbritsevale keskkonnale.
Postituse aeg: 26. märts 2022
